Lundi 13 avril 2015 à 17H30 panne de la
ligne A de Toulouse.
J'étais heureusement assis, les
speakers annoncent un problème pour au moins 15 minutes.
Je me trouvais donc dans la rame
arrêtée à la station Mirail Université et je souhaitais aller
jusqu'à Jean-Jaurès pour prendre la ligne B.
On nous proposait de prendre les bus,
mais sans nous dire vraiment celui qui convenait à chaque voyageur
et dans quelles conditions.
Le métro Toulousain n'est pas aussi
maillé que celui de Paris et les bus encore moins. Quand on s'est
organisé pour un trajet, on n'a pas 50 possibilités de rechange.
D'ailleurs de nombreux passagers sont
restés, et autant debouts qu'assis.
Même quand les speakers ont annoncé
en double ou triple, cacophonie simultanée très pénible, que le
dépannage prendre au moins 30 minutes.
Je passe les détails des stress
perceptibles des uns et des autres qui n'ont pas vocation à
« gaspiller » leur précieux temps dans ce putain de
métro en panne.
Au bout d'une heure, qu'est-ce qu'on a
été patient, NON OTAGES, une sorte de responsable même pas en
tenue Tisséo, équipé d'une radio CB a fait sortir tout le monde en
indiquant que le métro était stoppé pour toute la soirée, la
panne étant indépannable !!
BANDE D'INCAPABLES !!
Je vous raconte pas le souk à
l'extérieur pour prendre un bus, des centaines de piétons/voyageurs
floués.
Avec tous ses passagers en transport en
commun, le métro est censé diminuer les tonnes de CO² des
déplacements des usagers. J'estime qu'en une seule panne comme celle
là dans l'année, tous les gains de l'année sont annulés. Il
fallait voir les bouchons monstres à 18H30 (je n'ai vu qu'au Mirail)
avec tous les passagers qui avaient appelé une voiture à la
rescousse.
Au bout de 20 minutes, un bus est
arrivé, bondé, mais pris d'assaut quand même. NON, impossible d'y
monter il a fallut attendre le suivant et encore, avoir de la chance
en se pré-positionnant au petit bonheur à l'endroit d'ouverture des
portes.
CONARDS DE CONARDS DE CONARDS,
INCAPABLES DE GERER UNE SITUATION D'URGENCE.
Dans le bus boite de petits pois, on
entend vers 19H20 la reprise de la ligne A.
LES CONS, LES CONS, LES CONS, LES
CONS.....
À
20H30, sur un parking de Tisséo j'ai croisé 4 médiateurs. Je les
ai calmement interrogés. Ils m'ont dit que les problèmes
continuaient....
INCAPABLES GESTIONNAIRES DE METRO.
DEMISSION DU RESPONSABLE QUALITE ET
DU RESPONSABLE CLIENTS.
Au restaurant, on paye après avoir
mangé. S'il y a un gros problème, on ne paye pas.
Pourquoi tous les voyageurs tout type
de moyen de voyage confondu (métro, bus, train, bateau, avion) ne
pourraient pas payer leur voyage quand il se termine, comme avec les
taxis ?
L'avion se crashe ou a du retard =>
vol gratuit pour les passagers => service qualité renforcé pour
finances assurées.
Le train, le bateau, le métro, les
bus, IDEM, il faut pouvoir payer une fois le service rendu.
Là ce serait certain, les incapables
se retrouveraient au chômage, quand ce n'est pas en prison (on ne
joue pas avec la vie des gens).
Bruno
